Vredestein introduce noul Hi-Trac 2 special pentru segmentul de anvelope de vara cu indice de viteza H. Desenul caii de rulare este caracterizat de santuri in forma de V cu unghiuri variate, care in combinatie cu santurile longitudinale masive asigura dispersia rapida a apei. Anvelopa Hi-Trac 2 are asigurate o constructie interna imbunatatita si o compozitie noua a [cauciucului] caii de rulare. Drept urmare, si din aceste motive anvelopa ofera o distanta micsorata de franare si consum mai mic de combustibil. De asemenea, anvelopa ofera maximum de aderenta pe drumuri umede si serpuite. Hi-Trac 2 demonstreaza conceptul producatorului Vredestein deja utilizat cu succes: Profilul Asimetric Directional. Marginile rotunjite ale blocurilor de pe centrul caii de rulare, impreuna cu Profilul Asimetric Directional, fac din Hi-Trac 2 un pneu deosebit de silentios. De asemenea Hi-Trac 2 satisface cerintele riguroase ale U.E. ("-SW") referitoare la aderenta pe drumuri umede si la zgomot.

Vredestein Ultrac SUV Sessanta este o anvelop? SUV intransigent? pentru segmentul de Performan?? Ultra ?nalt?(PUI). Bazat pe punctele forte ale Ultrac Sessanta,Ultrac SUV Sessanta este echipat cu o banda de rulare larg? suplimentar?. Acest lucru asigur? o mai bun? aderen?? ?i o mai mare stabilitate, men?in?nd ?n acela?i timp un nivel ridicat de confort. Ultrac SUV Sessanta dispune de un dublu strat de rayon a carcasei ?i o centur? puternic?. Acestea dau cauciucului o capacitate de ?nc?rcare mai mare, f?c?ndu-l ideal pentru ma?inile mai grele SUV. Benzile de rulare ?i flancul au fost create de Giugiaro Design, oferind cauciucului un aspect contemporan,unic.

Vredestein Ultrac Sessanta este cel mai nou as din segmentul Ultra ?nalta Performan?? (UIP). Sessanta se bazeaz? pe punctele forte ale seriei Ultrac ?i a fost optimizat pentru a oferi mai multe caracteristici de direc?ie ?i manevrabilitate. Giugiaro Design a dat Ultrac Sessanta un design inovativ, cu un model de linie care arat? clar c? performan?a este pe primul loc. Numele Sessanta se refer? la ?aizeci de ani de existen?? Vredestein ?n Enschede. ?n omagiu unicului parteneriat de colaborare Vredestein cu Giugiaro design unic, "?aizeci" va fi scris ?n limba italian?: sessanta. Design Parametric - de la placa de desen la raft, Ultrac Sessanta este proiectat parametric. Acest lucru ?nseamn? c? construc?ia c?ii de rulare, forma si contururile sunt optimizate pentru fiecare dimensiune folosind formule matematice pe baza unor parametri de proiectare. Fiecare dimensiune a Ultrac Sessanta prin urmare, ofer? o calitate maxim?.

Vredestein introduce noul Hi-Trac 2 special pentru segmentul de anvelope de vara cu indice de viteza H. Desenul caii de rulare este caracterizat de santuri in forma de V cu unghiuri variate, care in combinatie cu santurile longitudinale masive asigura dispersia rapida a apei. Anvelopa Hi-Trac 2 are asigurate o constructie interna imbunatatita si o compozitie noua a [cauciucului] caii de rulare. Drept urmare, si din aceste motive anvelopa ofera o distanta micsorata de franare si consum mai mic de combustibil. De asemenea, anvelopa ofera maximum de aderenta pe drumuri umede si serpuite. Hi-Trac 2 demonstreaza conceptul producatorului Vredestein deja utilizat cu succes: Profilul Asimetric Directional. Marginile rotunjite ale blocurilor de pe centrul caii de rulare, impreuna cu Profilul Asimetric Directional, fac din Hi-Trac 2 un pneu deosebit de silentios. De asemenea Hi-Trac 2 satisface cerintele riguroase ale U.E. ("-SW") referitoare la aderenta pe drumuri umede si la zgomot.

T-Trac este o anvelop? general? ideal? ?i nu numai pentru c? se potrive?te aproape oric?rui tip de ma?in?. Datorit? unei serii de caracteristici remarcabile, T-Trac este, de asemenea, ?n?l?imea de siguran?? ?i fiabilitate. Acest lucru poate fi atribuit? ?n mare m?sur? Inelului s?u Trasator de Ac?iune pentru siguran??: un inel complet rotund,flexibil, ?n jurul anvelopei, creat de dou? ?an?uri ad?nci paralele circumferen?iale. Acestea garanteaz? maximum de stabilitate de conducere, ?n acela?i timp reduc?nd dramatic ?ansele de acvaplanare.

T-Trac este o anvelop? general? ideal? ?i nu numai pentru c? se potrive?te aproape oric?rui tip de ma?in?. Datorit? unei serii de caracteristici remarcabile, T-Trac este, de asemenea, ?n?l?imea de siguran?? ?i fiabilitate. Acest lucru poate fi atribuit? ?n mare m?sur? Inelului s?u Trasator de Ac?iune pentru siguran??: un inel complet rotund,flexibil, ?n jurul anvelopei, creat de dou? ?an?uri ad?nci paralele circumferen?iale. Acestea garanteaz? maximum de stabilitate de conducere, ?n acela?i timp reduc?nd dramatic ?ansele de acvaplanare.

Vredestein introduce noul Hi-Trac 2 special pentru segmentul de anvelope de vara cu indice de viteza H. Desenul caii de rulare este caracterizat de santuri in forma de V cu unghiuri variate, care in combinatie cu santurile longitudinale masive asigura dispersia rapida a apei. Anvelopa Hi-Trac 2 are asigurate o constructie interna imbunatatita si o compozitie noua a [cauciucului] caii de rulare. Drept urmare, si din aceste motive anvelopa ofera o distanta micsorata de franare si consum mai mic de combustibil. De asemenea, anvelopa ofera maximum de aderenta pe drumuri umede si serpuite. Hi-Trac 2 demonstreaza conceptul producatorului Vredestein deja utilizat cu succes: Profilul Asimetric Directional. Marginile rotunjite ale blocurilor de pe centrul caii de rulare, impreuna cu Profilul Asimetric Directional, fac din Hi-Trac 2 un pneu deosebit de silentios. De asemenea Hi-Trac 2 satisface cerintele riguroase ale U.E. ("-SW") referitoare la aderenta pe drumuri umede si la zgomot.

SPORTRAC 3: DESIGNUL ESTE SPORTUL NOSTRU - Sportrac3 se bazeaz? pe punctele forte ale Sportrac 2, dar optimizat chiar mai departe, ?n special ?n zona de dispersie de ap? ?i puterea de fr?nare. Noul profil - dezvoltat de Giugiaro Design - ofer? ma?inii sport un aspect ?mbun?t??it. Umerii robu?ti, largi ?i blocurile in form? 3D ?n centrul benzii de rulare ,ofer? performan?e remarcabile pe curbe. Amprenta rotunjit?, cu presiunea egal? de suprafa??, ajut? la reducerea distan?ei de fr?nare ?i ?mbun?t??e?te trac?iunea,caracteristicile de manevrabilitate ?i dispersie apoas?. Solu?ia Ridicat? de Siliciu V a compusului benzii de rulare, a fost ?mbun?t??it? pentru a oferi puterea optim? de fr?nare ?i rezisten?? redus? la rulare.

ULTRAC CENTO: ANVELOPA DE VAR? U?OAR? LINI?TIT? ?I ELEGANT? - Vredestein introduce o nou? anvelop? pentru segmentul premium: Ultrac Cento. ?n conformitate cu tradi?ia, Vredestein a dat aspectelor de siguran?? ale anvelopei prioritate ?nalt?, combinat? cu caracteristicile de sunet ecologice. Cento Ultrac este o anvelop? de var? u?oar? elegant? ?i lini?tit?, care garanteaz? confort ?i performan?e excep?ionale pe ambele drumuri uscate ?i umede. Numele Cento este o referin?? la aniversarea a 100 de ani de existen?? a brandului de Vredestein. Profilul ?i peretele lateral al anvelopei au fost din nou dezvoltate de agen?ia de proiectare italian?, Giugiaro, oferind cauciucului chiar o mai mare atrac?ie.