Vredestein Ultrac Sessanta este cel mai nou as din segmentul Ultra ?nalta Performan?? (UIP). Sessanta se bazeaz? pe punctele forte ale seriei Ultrac ?i a fost optimizat pentru a oferi mai multe caracteristici de direc?ie ?i manevrabilitate. Giugiaro Design a dat Ultrac Sessanta un design inovativ, cu un model de linie care arat? clar c? performan?a este pe primul loc. Numele Sessanta se refer? la ?aizeci de ani de existen?? Vredestein ?n Enschede. ?n omagiu unicului parteneriat de colaborare Vredestein cu Giugiaro design unic, "?aizeci" va fi scris ?n limba italian?: sessanta. Design Parametric - de la placa de desen la raft, Ultrac Sessanta este proiectat parametric. Acest lucru ?nseamn? c? construc?ia c?ii de rulare, forma si contururile sunt optimizate pentru fiecare dimensiune folosind formule matematice pe baza unor parametri de proiectare. Fiecare dimensiune a Ultrac Sessanta prin urmare, ofer? o calitate maxim?.

Vitez?, siguran?? ?i durabilitate, ?i s? nu uit?m, confort. Aceasta este ceea ce sintetizeaz? calit??ile cheie ale Comtrac, noile anvelope pentru dub? Vredestein . Comtrac a fost dezvoltat de Vredestein pentru cererea de anvelope, care combin? caracteristicile obi?nuite ale automobilelor de pasageri cu eficien?a de vehicule comerciale. Structura excep?ional? a carcasei, care ?ncorporeaz? o band? de armare din o?el , asigur? c? anvelopa este bine echipat? pentru munci grele. Ce e mai mult, nu numai c? Comtrac se comport? mult mai bine, dar ofer?, de asemenea, un excelent confort ?i siguran??. Comtrac Vredestein - o anvelop? de ?ncredere, durabil?, cu un aspect modern.

T-Trac este o anvelop? general? ideal? ?i nu numai pentru c? se potrive?te aproape oric?rui tip de ma?in?. Datorit? unei serii de caracteristici remarcabile, T-Trac este, de asemenea, ?n?l?imea de siguran?? ?i fiabilitate. Acest lucru poate fi atribuit? ?n mare m?sur? Inelului s?u Trasator de Ac?iune pentru siguran??: un inel complet rotund,flexibil, ?n jurul anvelopei, creat de dou? ?an?uri ad?nci paralele circumferen?iale. Acestea garanteaz? maximum de stabilitate de conducere, ?n acela?i timp reduc?nd dramatic ?ansele de acvaplanare.

Vitez?, siguran?? ?i durabilitate, ?i s? nu uit?m, confort. Aceasta este ceea ce sintetizeaz? calit??ile cheie ale Comtrac, noile anvelope pentru dub? Vredestein . Comtrac a fost dezvoltat de Vredestein pentru cererea de anvelope, care combin? caracteristicile obi?nuite ale automobilelor de pasageri cu eficien?a de vehicule comerciale. Structura excep?ional? a carcasei, care ?ncorporeaz? o band? de armare din o?el , asigur? c? anvelopa este bine echipat? pentru munci grele. Ce e mai mult, nu numai c? Comtrac se comport? mult mai bine, dar ofer?, de asemenea, un excelent confort ?i siguran??. Comtrac Vredestein - o anvelop? de ?ncredere, durabil?, cu un aspect modern.

Quatrac 3 este anvelopa final? de patru anotimpuri a Vredestein. Anvelopa este alternativa perfecta pentru automobili?tii care doresc s? conduc? vehicule pe tot parcursul anului ?ntr-un climat moderat pe un singur tip de anvelop?. Remarcabila band? de rulare asimetric?, non-direc?ional? cu laturile separate de var? ?i de iarn?, ofer? siguran?? ?i confort optim ?n orice condi?ii meteorologice. Anvelopa are caracteristici excelente de manevrare care sunt ideale pentru condusul ?n condi?ii de var? pe drumuri uscate ?i umede. ?n acela?i timp, anvelopa ofer?, de asemenea, aderen?? perfect? ?i capacitate mare de desc?rcare ?n condi?ii de iarn?. Banda de rulare con?ine trei canale longitudinale, care nu servesc doar ca func?ie estetic?, ci, de asemenea, de desc?rcare a apei ?n mod eficient. Partea de vara din cele 3 Quatrac este situat? ?n partea exterioar? a benzii de rulare. Partea de var? a Quatrac 3 are un raport mai mic de aer (cauciuc mai mult, mai pu?in de aer), precum ?i un num?r mic de caneluri drepte. ?n condi?iile de var? acesta produce o prindere suplimentar? pe um?rul exterior, pe ambele suprafe?e uscate ?i umede. Din cauza cantit??ii suplimentare de cauciuc pe um?rul exterior ?i blocurile benzii de rulare rigide,anvelopa r?spunde atent, la reac?iile de direc?ie. Sec?iunea interioar? a 3 Quatrac are o structur? foarte deschis? a benzii de rulare, cu caneluri ondulatoare, care ofer? un plus de trac?iune pe suprafe?ele ?nz?pezite ?n condi?ii de iarn?. Aceast? parte a benzii de rulare,are, de asemenea, o mare capacitate de desc?rcare, prevenind noroiul ?i z?pada de la blocarea ?n banda de rulare ?i asigur?ndu-se c? aderen?a r?m?ne optim?. Quatrac 3 poart? Snowflake ?i simbolurile M & S ?i, prin urmare, ?n conformitate cu cerin?ele pentru o anvelop? de iarn?.

ULTRAC CENTO: ANVELOPA DE VAR? U?OAR? LINI?TIT? ?I ELEGANT? - Vredestein introduce o nou? anvelop? pentru segmentul premium: Ultrac Cento. ?n conformitate cu tradi?ia, Vredestein a dat aspectelor de siguran?? ale anvelopei prioritate ?nalt?, combinat? cu caracteristicile de sunet ecologice. Cento Ultrac este o anvelop? de var? u?oar? elegant? ?i lini?tit?, care garanteaz? confort ?i performan?e excep?ionale pe ambele drumuri uscate ?i umede. Numele Cento este o referin?? la aniversarea a 100 de ani de existen?? a brandului de Vredestein. Profilul ?i peretele lateral al anvelopei au fost din nou dezvoltate de agen?ia de proiectare italian?, Giugiaro, oferind cauciucului chiar o mai mare atrac?ie.

Vredestein Ultrac SUV Sessanta este o anvelop? SUV intransigent? pentru segmentul de Performan?? Ultra ?nalt?(PUI). Bazat pe punctele forte ale Ultrac Sessanta,Ultrac SUV Sessanta este echipat cu o banda de rulare larg? suplimentar?. Acest lucru asigur? o mai bun? aderen?? ?i o mai mare stabilitate, men?in?nd ?n acela?i timp un nivel ridicat de confort. Ultrac SUV Sessanta dispune de un dublu strat de rayon a carcasei ?i o centur? puternic?. Acestea dau cauciucului o capacitate de ?nc?rcare mai mare, f?c?ndu-l ideal pentru ma?inile mai grele SUV. Benzile de rulare ?i flancul au fost create de Giugiaro Design, oferind cauciucului un aspect contemporan,unic.

SPORTRAC 3: DESIGNUL ESTE SPORTUL NOSTRU - Sportrac3 se bazeaz? pe punctele forte ale Sportrac 2, dar optimizat chiar mai departe, ?n special ?n zona de dispersie de ap? ?i puterea de fr?nare. Noul profil - dezvoltat de Giugiaro Design - ofer? ma?inii sport un aspect ?mbun?t??it. Umerii robu?ti, largi ?i blocurile in form? 3D ?n centrul benzii de rulare ,ofer? performan?e remarcabile pe curbe. Amprenta rotunjit?, cu presiunea egal? de suprafa??, ajut? la reducerea distan?ei de fr?nare ?i ?mbun?t??e?te trac?iunea,caracteristicile de manevrabilitate ?i dispersie apoas?. Solu?ia Ridicat? de Siliciu V a compusului benzii de rulare, a fost ?mbun?t??it? pentru a oferi puterea optim? de fr?nare ?i rezisten?? redus? la rulare.

Vredestein Ultrac Sessanta este cel mai nou as din segmentul Ultra ?nalta Performan?? (UIP). Sessanta se bazeaz? pe punctele forte ale seriei Ultrac ?i a fost optimizat pentru a oferi mai multe caracteristici de direc?ie ?i manevrabilitate. Giugiaro Design a dat Ultrac Sessanta un design inovativ, cu un model de linie care arat? clar c? performan?a este pe primul loc. Numele Sessanta se refer? la ?aizeci de ani de existen?? Vredestein ?n Enschede. ?n omagiu unicului parteneriat de colaborare Vredestein cu Giugiaro design unic, "?aizeci" va fi scris ?n limba italian?: sessanta. Design Parametric - de la placa de desen la raft, Ultrac Sessanta este proiectat parametric. Acest lucru ?nseamn? c? construc?ia c?ii de rulare, forma si contururile sunt optimizate pentru fiecare dimensiune folosind formule matematice pe baza unor parametri de proiectare. Fiecare dimensiune a Ultrac Sessanta prin urmare, ofer? o calitate maxim?.